报告内容：螺旋锥齿轮副是飞机、汽车、船舶等装备传动系统的关键部件，仅有美国、德国、中国等少数国家掌握其数控加工技术。螺旋锥齿轮传统切削速度为50～70m/min，且要用油冷却。20世纪末由美国、德国推出了第二代新型、绿色、数字化加工技术与装备，使螺旋锥齿轮加工进入干切时代，切削速度可达到250m/min以上。干切削具有效率高、精度高、粗糙度低、刀具寿命长、环保等一系列优点，是螺旋锥齿轮加工的发展方向，目前我们正开展螺旋锥齿轮干切的齿制、机床、刀具、测量、接触区调整等技术研究与开发，报告将介绍干切时代螺旋锥齿轮数字化、网络化、智能化集成制造技术。

 报告人简介：曾韬，8188www威尼斯机电工程学院教授、博士生导师。1986年和2006年两次获得湖南省科技进步一等奖，1989年出版专著《螺旋锥齿轮设计与加工》，从1991年开始享受国务院政府特殊津贴，2010年退休。曾韬1968年毕业于复旦大学数学系，毕业后在西安飞机制造公司和中南传动机械厂工作19年，1975年开始研究螺旋锥齿轮设计制造技术，1998年开始致力于螺旋锥齿轮数控铣齿机、磨齿机的研发和产业化，2011年开始致力于螺旋锥齿轮干切时代成套技术的研究和成套装备的开发。

欢迎院内外师生参加！

机电工程学院

2014年4 月14 日